معظم شكاوى شركات المقاولات الكبرى تكون من هزازات الخرسانة والزنب، فبالرغم من أن الهزاز والزنبة تعد من أرخص وأصغر معدات البناء (مقارنة بالدكاك والمقص والحفار والونش البرجي) فان تكلفة توقف الهزاز باهظة جدا فهي كفيلة بتعطيل صبة خرسانة (فورمجية وخلاطة ومضخة) الى جانب تعطيل زمن المشروع.
المحتويات
لتجنب الخسائر أولا ننصح بالاستثمار في معدة جيدة ومدعومة بفريق صيانة كامل يستطيع المساندة في الظروف الحرجة (يمكنكم الاطلاع على مجموعة من الهزازات العالية التحمل للخدمة الطويلة من على موقعنا).
ثانيا يجب تجنب عيوب التشغيل التالية والعمل بتلك النصائح البسيطة والتي ستخفض أعطال الهزازات والزنب لأكثر من 90%
برجاء تجنب الأتى لانه سوف يضر ضرر فورى للزنب (ممنوع منعا باتا)
- لايجب سحب الزنبة من الخرسانة وهي تعمل لأنها تستمد التبريد من المياه بداخل الخرسانه والا فقد يحدث عطل مفاجئ نتيجة ارتفاع درجة الحرارة.
- لا ترفع سرعة الهزاز الى أعلى سرعة لأن هذا له تأثير سريع على معدل تأكل أجزاء الزنبة.
- التأكد من أن الزنبة حرة داخل الخرسانة وغير عالقة في أسياخ الحديد التسليح لأن هذا قد يسبب كسر في جزء داخلي من الزنبة فورا.
- عدم مرور أي شيء فوق الخرطوم أثناء عمل الزنبة.
- ممنوع عقد الخرطوم أثناء عمل الزنبة ويفضل أن تعمل الزنبة والخرطوم مفرود وان كان به أي دوران، يجب أن يكون في أضيق الحدود.
- عدم الوقوف على الزنبة بالقدم وهو تعمل، لأن هذا سوف يعطى نفس تأثير النقطة رقم 3.
- التأكد دائما أن الزنبة مثبته بالهزاز بالوضعية السليمه وأن البلية بالكوبلينج الخارجي في حالة جيدة ومراجعة الصيانة في ماهو غير ذلك وإيقاف الهزاز فورا.
ملاحظات عامه عن الزنب وتشغيلها
- يجب فك وصيانة الهزاز والزنبة عند شخص مؤهل للقيام بهذا.
- يجب عدم التشغيل في الهواء، لأن الزنبة ستنتج حرارة زائدة عن 90 درجة مما يؤدى الى عطل للزنبة واصابة العامل ببعض الحروق.
- لا يستحسن الإمساك بالزنبة لأكثر من 30 دقيقة / للشخص.
- إذا لم تبدأ الزنبة بالاهتزاز فور تشغيل الهزاز يجب إعطائها دفعه صغيرة باليد لتبدأ بالعمل.
- يجب أن تكون الزنبة رأسية أثناء العمل (في اتجاه رأسى).
- لمساحة المتأثرة بالذبذبة هي حتى 10 أضعاف قطر الزنبة.
- يجب فك وتركيب الزنبة والهزاز لا يعمل.
الحفظ والتنظيف
يجب تنظيف رأس الزنبة من الخرسانة قبل تحول الخرسانة الى مادة صلبة.- تنظيف الزنبة والمحرك من الأتربة والخرسانة.
- يحمل الهزاز من اليد وليس من جسم المحرك.
- يمكن حمل الزنبة بسهولة بعد لفها على شكل دائرة لها قطر 1 متر تقريبا.
ملاحظات عامة عن الهزاز وتشغيله:
- ممنوع منعا باتا إعادة ملء الوقود أثناء عمل الهزاز.
- ممنوع لمس الشكمان أثناء عمل الهزاز لتجنب الحروق للعامل.
- متابعة مستوى الزيت قبل بدأ التشغيل في كل مرة.
- عدم فك ال lock للقاعدة الا عند العمل وعمل lock قبل الحفظ.
- لا ترفع سرعة المحرك عن 3000 لفة / الدقيقة كى لا يتعرض البندول في الزنبة للكسر.
- لاتجذب الحبل بأكمله عند الإدارة.
فحص المعدة لجاهزية التشغيل
- التأكد من أن رأس الزنبة خالية من التلفيات أو الثقوب.
- التأكد من أن الخرطوم المرن خالى من التلفيات أو الثقوب أو الكسر.
- التأكد من أن جلبة نهاية الخرطوم خالية من التلفيات أو الثقوب أو البخبخة.
- التأكد من أن المحرك به مقدار الزيت المطلوب وأن الزيت لا يحتاج الى تغيير (تغيير الزيت كل 30 ساعة من العمل، انظر الكتالوج صفحة 12).
- التأكد من أن كوبلينج الهزاز يتحرك بسلاسة.
- التأكد من أن صوت التشغيل هو الصوت الطبيعى (صوت ثابت ومتصل).
- برجاء النظر في جدول تغيير قطع الغيار في الكتالوج صفحة 13,12
(يمكنكم الحصول على كتيب به هذه التعليمات من الرابط في الأسفل)
كتيب معلومات لمد الاجل الافتراضي للهزازات
أرسل الكتيب الى:
عن الكاتب
وليد خضر
حاصل على درجة البكالوريوس في هندسة الحاسبات والنظم وهو مهووس بالتكنولوجيا ولديه كتابات باللغتين الإنجليزية والعامية المصرية حول التكنولوجيا والفن والعلوم الاجتماعية.
يشغل حاليا منصب العضو المنتدب لشركة مصر للمعدات
يعمل في مجال معدات البناء منذ عام 2007 ولديه خبرة في السوق المصري حيث يتعاون بشكل وثيق مع أكبر شركات المقاولات في جميع أنحاء مصر.
